Polinovel kon lokomotiv akkumulyatori
Portlashdan himoyalangan{0}}LiFePO4 to'plamlari baholanganEx d ib mb IIC T1~T5 Gbva IP67, sizning lokomotiv chizmalaringizdan qurilgan, shuning uchun paket siz allaqachon ishlayotgan akkumulyator qutisiga mahkamlanadi - ishlab chiqarishda 51,2V va 96V platformalar, buyurtma asosida 48V dan 384V gacha.
10 yil
Dizayn hayoti
3,500+
Velosiped hayoti
-4 dan 131 daraja F gacha
Ish muhiti
IP67
Kirish
Portlashdan himoyalangan{0}LiFePO4 lokomotiv akkumulyatorlari yer osti temir yoʻl transporti uchun
Ushbu toifaga ikkita ishlab chiqarish platformasi kiradi: 96V 300AhLSV96300temir yo'l{0}}tashuvchi lokomotivlar uchun va 51,2V 315AhLSV51315engilroq tunnel lokomotivlari, transport vagonlari va er osti yuklagichlari uchun.
Ikkalasi ham portlashdan himoyalangan BMS, REMA zaryad va Anderson tushirish terminallari- hamda avtomobil boshqaruvchisiga RS485/CAN chiqishi bilan muhrlangan SPCC po'lat korpusidagi LiFePO4 xujayralaridan foydalanadi. Tizim platformasi lokomotiv tonnaji va ish aylanishi talab qilganda 100Ah–500Ah da 48V, 96V, 192V va 384V gacha uzaytiriladi.
Bu yerdagi buyurtmalarning aksariyati kataloglarni tortib olishdan ko'ra maxsus kon lokomotiv akkumulyatorlari to'plamidir: korpus izi, ulagichning yo'nalishi va o'ram og'irligi sizning chizmalaringizdan o'rnatiladi, shuning uchun jihoz ramka o'zgartirmasdan mavjud batareya qutisiga mos keladi.
Qayta tiklash konversiyalari, OEM seriyali ishlab chiqarish va yagona baholash namunalari bir xil muhandislik jarayonidan o'tadi.
Fabrikamızda mavjud bo'lgan lokomotiv akkumulyatorlari modellari
Ikkala model ham LED displey, RS485/CAN aloqasi va UN3480 9-sinf transport hujjatlari bilan yetkazib beriladi.
-
![96V 300As konini lityomotiv lityum batareyasi]()
96V 300As konini lityomotiv lityum batareyasi● Model: LSVV96300. ● Portlash - Xavfsiz qazib olish ishlari uchun protsessorlar. ● Haqiqiy - Vaqt kuchlanishi, joriy va haroratni monitoring qilish bilan birlashtirilgan BMS. ● Yuqori martabani -
![51,2V 315Ah kon batareyasi]()
51,2V 315Ah kon batareyasi● Model: LSV51315. ● Tog'-kon xavfsizligi standartlariga muvofiq sertifikatlangan LiFePO4 xujayralari. ● Intelligent BMS haddan tashqari zaryadlash/ortiqcha zaryadlash/ortiqcha oqimdan himoya qiladi.
96V va 51.2V konchilik lokomotiv akkumulyator platformalarini tanlash
Voltaj afzalligi bilan emas, balki lokomotiv tonnaji va mavjud batareya qutisining ichki hajmi bo'yicha tanlang. 96 VLSV96300 kon lokomotivi lityum batareyasi420 kg og'irlikdagi 1370 mm uzunlikdagi korpusda 28 800 Vt quvvatga ega; 51,2 VLSV51315 kon lokomotiv akkumulyatori235 kg og'irlikdagi 910 mm kvadrat korpusda 16 128 Vt quvvatga ega.
Temir yo'lda yuk tashishda o'ram og'irligi g'ildirakli transport vositasida bo'lgani kabi jarima emas - bu yopishqoqlikka hissa qo'shadi. Odatda platformani hal qiladigan narsa lokomotiv ramkasi 1370 mm oyoq izini qabul qila oladimi yoki tortish mexanizmi allaqachon 96V nominalda ishlaydi.
Tasdiqlangan texnik xususiyatlar - LSV96300 va LSV51315
| Parametr | LSV96300 | LSV51315 |
|---|---|---|
| Nominal kuchlanish | 96 V | 51.2 V |
| Nominal quvvat | 300 Ah | 315 Ah |
| Energiya | 28 800 Vt | 16,128 Vt |
| Hujayra kimyosi | LiFePO4 | LiFePO4 |
| Olchamlari (L×W×H) | 1370 × 920 × 410 mm | 910 × 910 × 400 mm |
| Og'irligi | 420 kg | 235 kg |
| Ish materiali | SPCC po'latdir | SPCC po'latdir |
| IP reytingi | IP54 / IP65 / IP67 | IP54 / IP65 / IP67 |
| Zaryadlash oqimi | 100 A | 100 A |
| Zaryadni o'chirish-voltaji | 105 V | 58.4 V |
| Bo'shatish oqimi | 150 A | 150 A |
| Chiqib ketish kuchlanishi-o'chiriladi | 82.5 V | 44 V |
| Zaryadlash / tushirish terminali | REMA / Anderson | REMA / Anderson |
| Aloqa | RS485 / CAN | RS485 / CAN |
| Zaryadlash harorati | 0 darajadan 55 darajagacha | 0 darajadan 55 darajagacha |
| Chiqarish harorati | -20 darajadan 60 darajagacha | -20 darajadan 60 darajagacha |
| O'z-o'zidan tushirish | <3% per month | <3% per month |
| Yuk tashish tasnifi | UN3480, 9-sinf | UN3480, 9-sinf |
Yuk ostida va gradientda zaryadsizlanish harakati
Ikkala modelda ham nominal uzluksiz zaryadsizlanish 150 A ni tashkil qiladi va platforma spetsifikatsiyasida 2C–3C standart maksimal tushirish diapazoni sifatida ko'rsatilgan va qurilish varianti sifatida yuqori tezlikda mavjud. Amalda er ostidagi ko'rsatkich bu yuklangan tepalikka tortilganda kuchlanishning pasayishi hisoblanadi: LiFePO4 tekis tushirish egri chizig'ini ushlab turadi, shuning uchun tortishish dvigatelining momenti siljish oxirida qo'rg'oshin kislotasi simini qisqartirish o'rniga, paketning foydalanish mumkin bo'lgan diapazonining ko'p qismida bashorat qilinadigan bo'lib qoladi.
Yuklangan pastga yugurishlarda,regenerativ tormozlashto'g'ridan-to'g'ri to'plamga taxminan 10-15% sikl iste'molini qaytaradi, bu esa rampaning og'ir zanjirlarida har bir zaryad oralig'ini kengaytiradi.
Har bir kon lokomotivining akkumulyator to'plamida-portlashdan himoyalanish darajasi va yuqori{1}}kuchlanish izolyatsiyasi
Ushbu toifadagi har bir paketda belgi mavjudEx d ib mb IIC T1~T5 Gbva 2500 V o'zgaruvchan tokning bir-daqiqalik chidamliligi sinovi va yuqori kuchlanish shinasi va korpus o'rtasidagi 10 MŌ dan yuqori-izolyatsiya qarshiligi bilan tasdiqlangan MA-sertifikatlangan hujayralardan foydalanadi.
Nam, chang{1}}to‘ldirilgan tunnelda 96 V yoki undan yuqori kuchlanishda ishlash 24 V kuchlanishli mashina hech qachon duch kelmaydigan izolyatsiya muammolarini keltirib chiqaradi. O'tkazuvchan ko'mir changi va kondensatsiya avtobus va qobiq o'rtasida sizib chiqadigan yo'llarni yaratadi va etiketkadagi belgi faqat uning orqasidagi sinov rejimi tasdiqlagan narsaga arziydi.
Ichki shinalar 130 gradusda uzluksiz xizmat ko'rsatishga mo'ljallangan ikki-qatlamli izolyatsiyali o'rashdan foydalanadi va modullararo bo'g'inlar spetsifikatsiyaga mos ravishda tortiladi, so'ngra terminallarga namlik tushmasligi uchun dielektrik idish bilan yopiladi. Yakuniy izolyatsiyani o'lchashdan oldin, har bir paket 95% RHda 48{6}}soatlik namlikdan o'tadi - asosiy narsa laboratoriyadan quruq o'tish belgisini emas, balki real sharoitlarda omon qolgan chegarani o'qishdir.
EMC unumdorligi GB/T 18387-2017 bo'yicha tasdiqlangan, bu paket signalizatsiya va aloqa uskunalari bilan tunnelni ulashsa muhim ahamiyatga ega.
Uch{0}}darajali ortiqcha zaryaddan himoya
Haddan tashqari zaryadlash bitta uzilish-oʻrniga uchta mustaqil himoya qatlami bilan ishlaydi, bunda aqlli uzilish-haddan tashqari zaryadsizlanish-va tezkor-qisqa tutashuvlardan himoyalanish-boʻlinadi.
Ko'p darajali harorat monitoringi.-
Haddan tashqari haroratdan himoyalanish-paket ichidagi bir nechta nuqtalarni o'qiydi, shuning uchun bitta issiq modul o'rtacha paket harorati muammoni ko'rsatishidan oldin harakatni boshlaydi.
GB/T 31485 uchun suiiste'mol testi
Hujayralar va paketlar GB/T 31485 standarti bo‘yicha tirnoqning kirib borishi, ezilishi va tebranishi uchun, GB 3836 seriyasi bo‘yicha esa portlashdan himoyalangan korpus sinovi-bo‘yicha sinovdan o‘tkaziladi.
Lokomotiv akkumulyator tizimida issiqlik boshqaruvi va yordamchi chiqish
Barcha{0}}iqlim issiqlik boshqaruvi -20 daraja nominal sig‘imning 85% dan ortig‘ini ushlab turadi va suyuqlik sovutish orqali 60 daraja muhitda o‘ram haroratini 50 darajadan past ushlab turadi, paket ichidagi harorat farqi 5 darajagacha nazorat qilinadi.
Oldindan isitish -soatiga maksimal 30 daraja deb baholanadi, bu sizning portalingiz yoki qishki zahiralar joyingiz smena boshlanishida muzlash darajasidan past boʻlishini tekshirish uchun moʻljallangan – u qizib ketguncha zaryad oqimini qabul qila olmaydigan paket almashtirish oynangizni jimgina uzaytiradi. Boshqarish algoritmi belgilangan chegaralarga emas, balki atrof-muhit va hujayra sharoitlariga asoslangan isitish va sovutish strategiyalari o'rtasida almashinadi.
Saqlash diapazoni -30 darajadan +60 darajagacha ishlaydi va zaryadlash 0 darajadan +50 darajagacha cheklangan, bu LiFePO4 uchun odatiy hisoblanadi va zaryadlash joyini loyihalashtirishga arziydi.
Lokomotiv yoritish va kabina asboblari uchun ko'p kanalli yordamchi chiqish
Akkumulyatorli lokomotivga tortishdan tashqari faralar, orqa yoritgichlar, signal shoxlari va kabina asboblari uchun barqaror past kuchlanish- kerak. An'anaviy javob - bu alohida kichik batareya yoki murvat-To'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri{3}}konvertorda - qo'shimcha og'irlik, qo'shimcha simlar va texnik nazorat ro'yxatidagi yana bir element, bu o'z jadvaliga mos kelmaydi.
Polinovel to'plamlari o'rnatilgan-ko'p kanalli{1}}past kuchlanishli chiqishlarni (odatda 12 V va 24 V musluklar) o'z ichiga oladi, ular tortish quvvatini boshqaradigan bir xil BMS tomonidan boshqariladi. Yoritish pallasi mustaqil haddan tashqari oqimdan himoyalangan maxsus kanaldan olinadi, shuning uchun fara simidagi qisqa tutashuv asosiy tortish ta'minotini tortib ololmaydi. Texnik xizmat ko'rsatishni rejalashtiruvchi uchun, bu mustaqil yoritish batareyasini tekshirish va almashtirish jadvalidan butunlay olib tashlaydi.
IP67 muhr, SPCC muhofazasi
Shakllangan SPCC po'lat qobig'i, mustahkam konnektorlar va er osti tashish paytida tebranish yukini hujayralardan uzoqlashtiradigan ichki qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar bilan suv va changning kirib kelishiga qarshi to'liq muhrlangan.
CAN ma'lumotlarini lokomotiv boshqaruvchisiga
Operatsion ma'lumotlar BMSda Modbus, Ethernet va Wi-Fi/Bluetooth interfeyslari bilan CAN avtobusi yoki RS485 orqali avtomobil boshqaruvchisiga o'tadi.
24 soatlik masofaviy monitoring
Haqiqiy{0}}vaqtdagi nosozliklar haqida ogohlantirishlar va masofaviy diagnostika, shuning uchun xato kodi lokomotiv sxemadan keyin emas, balki undan oldin o'qiladi.
Ushbu sanoat akkumulyator platformalari bilan ishlaydigan kon uskunalari
Yer osti temir yo'l lokomotivlari
Bir to'plamdan tortish, regenerativ tormozlashni tiklash va yordamchi ta'minot, nol chiqindi chiqindilari bilan, aks holda shamollatish yukini oshiradi.
Elektr kon tashuvchilar
Vazifalar uchun qurilgan portlashdan himoyalangan-qo'pol qavatdagi og'ir yuklar uchun-yuqori tezlikda tushirish.
Er osti yuk ko'taruvchilar va transport vagonlari
51,2V platformasi 96V quvvati sig'maydigan cheklangan mashinalarga mos keladi, lekin o'zgaruvchan energiya hali ham ushlab turishi kerak.
Maxsus kon lokomotiv akkumulyatori muhandisligi: chizmalardan murvatgacha-paketda
Qayta jihozlashda tez-tez uchraydigan nosozlik kimyo emas, balki 15 mm - batareya qutisini tozalaydigan, lekin galstukni buzadigan-paket yoki ramkaning noto'g'ri tomonida chiqadigan ulagich. Polinovellokomotiv chizmalaringizdan korpus geometriyasini quradiaynan shu sababdan.
Biz atrofida nima loyihalashtiramiz
- Ichki batareya qutisi oʻlchamlari, bogʻlash-joylari va qopqoq boʻshligʻi
- Ulagich turi va chiqish yo'nalishi - REMA zaryadi va Anderson zaryadi standart bo'lib, so'rov bo'yicha muqobildir
- Paket og'irligi va balast, shuning uchun temir yo'lning yopishqoqligi va og'irlik taqsimoti eski qo'rg'oshin kislotasi birligidan meros bo'lib-o'tmasdan, ataylab o'rnatiladi.
- Nazoratchi aloqasi: CAN, RS485 yoki Modbus, qurishdan oldin kelishilgan xabarlar to'plami bilan
- Zaryadlovchi qurilmangiz allaqachon mavjud infratuzilma bilan mos keladi
- Shaxtaning o'z muvofiqlik rejimida talab qilinadigan gaz guruhi va harorat klassi
So'rov bilan nima yuborish kerak
Ushbu tafsilotlarsiz kelgan kotirovka taxmindir. Ularni oldindan yuborish ikki -hafta va ikki-oylik muhandislik davri o'rtasidagi farqdir:
- Lokomotivning markasi, modeli va tonnaji
- Nominal tizim kuchlanishi va talab qilinadigan Ah, yoki siz qoplashingiz kerak bo'lgan kVt soatdagi siljish energiyasi
- Batareya bo'linmasining chizilgan yoki o'lchangan ichki o'lchamlari
- Mavjud zaryadlovchi markasi, chiqishi va ulagichi
- Nazoratchi protokoli va kerakli xabar identifikatorlari
- Miqdori, yetkazib berish bosqichlari va maqsad porti
Namunalar, seriyali buyurtmalar va asboblarga egalik
Muhofaza asboblari lokomotiv modeliga qarab farq qilganligi sababli, bu toifadagi minimal buyurtma miqdori va yetkazib berish muddati bitta raqam sifatida nashr etilgandan ko‘ra har bir loyiha uchun o‘rnatiladi – mavjud asboblar asosida takroriy tuzilish va yangi qobiqli birinchi{0}}maqolalar to‘plami bir xil tartib emas. Kotirovkada ikkala raqamni va asboblarning joylashishini yozma ravishda so'rang: qo'shimcha asbob-uskunalar kimga tegishli, asbob narxi hajmiga nisbatan amortizatsiya qilinadimi va dastur to'xtab qolsa, unga nima bo'ladi.
Xuddi shu narsa markalash uchun ham amal qiladi. Agar sizga o'zingizning nomingiz, qutingiz rangi yoki qo'llanma tili ostida yetkazib beriladigan paketni kelgusida sotish uchun kerak bo'lsa, bu talablarni og'zaki rozi bo'lishdan ko'ra, sotib olish buyurtmasiga qo'ying - nom lavhasi tarkibi ham mina inspektori birinchi navbatda o'qiydi.
Polinovel Shenzhendagi zavod sifatida ishlab chiqaradi va to'g'ridan-to'g'ri ulgurji va moslashtirilgan buyurtmalarni etkazib beradi, shuning uchun spetsifikatsiyadagi o'zgarishlar paketni qurgan odamlar tomonidan amalga oshiriladi. Moslashtirish jarayoniga qarang.
19 yillik ishlab chiqarish
Polinovel 19 yil davomida forklift, GSE, AWP, AGV va tog'-kon uskunalari platformalarida sanoat avtomobillari uchun maxsus lityum paketlarini qurmoqda.
Texnik qo'llab-quvvatlash, 24/7
Masofaviy diagnostika va nosozliklarni bartaraf etish boʻyicha yordam, bu lokomotiv smena oʻrtasida toʻxtatilganda maʼlumotlar jadvalidan ham muhimroq-.
5 yillik kafolat
10 yillik dizayn muddatiga qarshi 5 yillik kafolat bilan ta'minlangan. Imzolashdan oldin kafolat shartlarini tasdiqlang - sikl soni, DOD va harorat chegaralari.
Kon lokomotiv akkumulyatorini jo'natish orqasida sertifikatlar va sinov standartlari
Sertifikatlash doirasi ma'lum bir hujayra, model va korpusga beriladi - u avtomatik ravishda o'zgartirilgan qobiqqa o'tmaydi. Siz sotib olayotgan aniq konfiguratsiya uchun sertifikat raqamlari va amal qilish sanalari bilan joriy sertifikat skanerlarini so'rang va sertifikatdagi model raqami PO dagi model raqamiga mos kelishini tekshiring.
Er osti qazib olish uchun muvofiqlik marketing nishoni emas - bu minalar xavfsizligi bo'yicha ofitser paketni portaldan o'tishga ruxsat berishdan oldin so'ragan hujjat va yuk portdan chiqib ketishidan oldin ekspeditoringiz so'ragan hujjat. Quyidagi ro'yxatda ularning har biri nimani qamrab olishi va nima uchun u sizning stolingizda paydo bo'lishini ko'rsatadi.
Qo'shimcha o'qish:kon lokomotiv akkumulyatori xavfsizligi standartlari tushuntirildi.
MA
Ushbu paketlarda ishlatiladigan hujayralar uchun amal qiladi. Bu Xitoyning yer osti koʻmir konlarida elektr jihozlaridan foydalanishni tartibga soluvchi sertifikat va boshqa yurisdiksiyalardagi xaridorlar portlashdan dalolat beruvchi maʼlumotlar-qiyoslashda foydalanadigan mos yozuvlar nuqtasidir.
Gb 3836
Ex d ib mb IIC T1~T5 Gb belgisi ortidagi sinov seriyasi. Bu korpusda qanday qilib ichki yonish hodisasi mavjudligini aniqlaydi, shuning uchun u qobiqdan tashqarida yonuvchi atmosferaga tarqalmaydi.
GB/T 31485
Mexanik va elektrni suiiste'mol qilish testi. Hayotini notekis yo'lda o'tkazadigan lokomotiv uchun tebranish elementi o'qilishi kerak.
GB/T 18387-2017
Paketning emissiyasi bitta tunnelni ulashuvchi signalizatsiya, radio yoki gazni aniqlash-uskunasiga xalaqit bermasligini tasdiqlaydi.
BMT 38.3 + MSDS
Xalqaro yuk tashish uchun talab qilinadi. Ushbu paketlar UN3480, 9-sinf bo'yicha tasniflangan - sizning ekspeditoringiz va sug'urtalovchingiz nomi bo'yicha so'raladigan tasnif.
IEC 62619:2017
Sanoat ilovalarida ikkilamchi lityum batareyalar uchun xavfsizlik talablari. Ko'pincha standart Evropa va Avstraliya tender hujjatlarida keltirilgan.
ISO 9001 / ISO 14001
Sertifikatlash-darajasini qayta ishlash. U sizga kuzatuvchanlik va sifatni nazorat qilish tizimi-nafaqat siz baholagan namunada emas, balki ishlab chiqarish jarayonida ham mavjudligini bildiradi.
Idoralar / UL / IEC
Ushbu mahsulot liniyalari uchun belgilangan muvofiqlik. LSV51315 maʼlumotlar jadvalida qoʻshimcha ravishda MSHA, IECEx, ATEX va ISO 12405 roʻyxati keltirilgan — agar koningiz AQSh yoki Yevropa Ittifoqining portlovchi moddalar-atmosfera qoidalariga muvofiq ishlayotgan boʻlsa, ushbu sertifikatlarni bevosita soʻrang.
Manba menejerlari va loyiha muhandislari uchun kon lokomotiv akkumulyatori haqida tez-tez so'raladigan savollar
Qanday kuchlanish va quvvat diapazoni mavjud?
Platforma 100Ah dan 500Ah gacha bo'lgan 48V, 96V, 192V va 384V nominalni qamrab oladi, energiya zichligi 150 Vt / kg yoki undan yuqori va zaryadlash samaradorligi 95% yoki undan yuqori. Hozirgi ishlab chiqarishda ikkita model mavjud: 96V 300Ah LSV96300 (28,800 Vt) va 51,2V 315Ah LSV51315 (16,128 Vt). Bu ikkisidan tashqari har qanday narsa maxsus tuzilish sifatida keltirilgan.
Bu oʻramlarni qoʻrgʻoshin kislotasi-da ishlaydigan lokomotivlarga qayta jihozlash mumkinmi?
Ha, va bu toifadagi eng keng tarqalgan buyurtma turi. Korpus akkumulyator bo'linmangiz o'lchamlariga mos ravishda qurilgan, shuning uchun to'plam ramkani o'zgartirmasdan, ulagichning yo'nalishi va kabel chiqishi o'rnatishga mos keladigan holda mavjud qutiga tushadi. Bo'lim chizmasini, nominal tizim kuchlanishini va zaryadlovchi qurilmangiz ma'lumotlarini yuboring va mosligi taxmin qilinganidan ko'ra ishlab chiqilgan.
Paket portlovchi er osti atmosferalari uchun baholanganmi?
Ushbu turkumdagi paketlar Ex d ib mb IIC T1~T5 Gb belgisiga ega va MA-sertifikatlangan hujayralardan foydalanadi, ular GB 3836 ostida muhofaza sinovi va GB/T 31485 ostida suiiste'mol sinovi o'tkaziladi. Izolyatsiya 2500 V o'zgaruvchan tokda 60 soniya davomida 10 MŌ dan yuqori qarshilikda tekshiriladi. Sertifikatlash doirasi ma'lum bir konfiguratsiyaga bog'langanligi sababli, siz buyurtma bermoqchi bo'lgan aniq model va ilova uchun sertifikat so'rang.
Bitta zaryad qancha davom etadi va paket qanchalik tez zaryadlanadi?
Ish vaqti lokomotiv yuki, gradient, tezlik va ish aylanishiga bog'liq, shuning uchun minalar bo'ylab bir soatlik ko'rsatkich qo'llanilmaydi. Hisoblash uchun energiya tarkibidan foydalaning: LSV96300 uchun 28 800 Vt soat va LSV51315 uchun 16 128 Vt, smenada o'lchangan kVt soatga nisbatan. Ikkala model ham 100 A quvvatda quvvatlanadi va LSV51315 maʼlumotlar jadvalida toʻliq zaryadlash uchun taxminan ikki soat koʻrsatilgan, bu esa siljishlarni almashtirish vaqtida zaryadlash imkoniyatini paketlarni almashtirish oʻrniga amaliy qiladi.
Qaysi tsikl muddati va kafolat qo'llaniladi?
Kategoriya spetsifikatsiyasi 80% DOD da kamida 2000 tsiklni bildiradi; individual model ma'lumotlar jadvallari 10 yillik dizayn muddati va 5 yillik kafolatga nisbatan 4000 sikldan yuqori aylanish muddatini ko'rsatadi. Pastki raqamni shartnoma asosi sifatida ko'rib chiqing va kafolatlangan raqam, uning DOD, harorat taxmini va sig'imning oxirgi nuqtasini buyurtmaga yozishni so'rang - bu ikkita kotirovkani solishtirish mumkin bo'lgan narsadir.
Minimal buyurtma miqdori va yetkazib berish muddati qancha?
Har ikkisi ham nashrdan ko‘ra har bir loyiha uchun o‘rnatiladi, chunki qo‘shimcha qurilmalari lokomotiv modeliga ko‘ra farqlanadi: mavjud asboblar asosida takroriy tuzilish va yangi qobiqli birinchi maqolalar to‘plami-har xil miqdor va jadvallarni o‘z ichiga oladi. Lokomotiv modelini, kuchlanishini, sig'imini, bo'linma o'lchamlarini va miqdorini yuboring va kotirovkada MOQ, namunani yetkazib berish muddati, ishlab chiqarish muddati va asbobga egalik huquqi siz ushlab turishingiz mumkin bo'lgan yozma raqamlar sifatida ko'rsatiladi.
Paketlar yordamchi kontaktlarning zanglashiga olib keladimi yoki faqat tortishishmi?
Ikkalasi ham. Ko'p kanalli past kuchlanishli chiqishlar (odatda 12 V va 24 V musluklar) bir xil to'plamdan faralar, orqa yoritgichlar, shox va kabina asboblarini ishga tushiradi, har bir kanal mustaqil haddan tashqari oqimdan himoyalangan, shuning uchun yorug'likdagi nosozlik tortish quvvatiga ta'sir qilmaydi. Bu alohida yoritish batareyasi yoki DC{6}}DC konvertorini parvarishlash jadvalidan olib tashlaydi.
Lokomotiv chizmalaringizni yuboring, belgilangan kotirovkani oling
Batareya bo'linmasining o'lchamlari, nominal kuchlanish, kerakli quvvat va miqdorni kiriting. Siz o'lchamlari, vazni, terminal tartibi, aloqa xaritasi va ushbu aniq konfiguratsiya uchun sertifikat ro'yxati bilan spetsifikatsiya varaqini olasiz.
Biz Xitoyda professional kon yuk mashinalari / lokomotiv akkumulyatorlari ishlab chiqaruvchilari va yetkazib beruvchilarimiz. Agar siz moslashtirilgan kon yuk mashinalari / lokomotiv akkumulyatorlarini ulgurji sotmoqchi bo'lsangiz, fabrikamizdan ko'proq ma'lumot olishga xush kelibsiz. Narxlar bo'yicha maslahat olish uchun biz bilan bog'laning.
Ommabop mahsulotlar
