Filo boshqaruv tizimlari nima?

Filo boshqaruvi sizga lityum batareyalaringiz hech kim ko'rmaganda nima qilayotganini aytadi.

Men olti yilni Atlanta tashqarisidagi ichimliklar distribyutorida 34 ta yuk mashinalari-da boshqardim. Biz 2021-yilda qo‘rg‘oshin kislotasidan litiyga o‘tdik. Ungacha men akkumulyatorlarimiz aslida nima qilayotganini bilmasdim. Yigitlar ularni almashtirib, zaryadlovchiga tashlab, boshqasini olishardi. Hech kim hech narsani kuzatmadi. Biz lityumga borganimizda, OneCharge vakili o'zlarining monitoring portali haqida gapirib berdi. Men buni savdo nayrangi deb bildim.

Bunday emas edi.

Birinchi haftada biz ikkinchi smenali haydovchilarimizdan biri har kuni kechasi yuk mashinasini 8% ga tushirayotganini bilib oldik. Batareya muntazam ravishda 45C dan yuqori qiziydi. Bu paket ikki yil ichida tost bo'lardi. Filo rahbariyati buni ushladi. Biz uni boshqa yo'lga ko'chirdik.

Dasturiy ta'minotning o'zi murakkab emas. Sizda shlyuz moduli bilan gaplashadigan batareya ichida BMS bor. Gateway ma'lumotlarni uyali yoki Wi-Fi orqali sotuvchingiz foydalanadigan har qanday bulut platformasiga yuboradi. Siz tizimga kirasiz va butun flotingiz joylashtirilganini ko'rasiz. Yashil yaxshi degan ma'noni anglatadi. Sariq bu tekshirib ko'ring degan ma'noni anglatadi. Qizil kimnidir buzganligini anglatadi.

Toyota I_Site-ni yuk mashinalari bilan bog'laydi. Agar siz faqat Toyota-ni ishlatsangiz yaxshi ishlaydi. Crown-da InfoLink mavjud. Raymond iWarehouse bilan shug'ullanadi. Muammo shundaki, aksariyat operatsiyalar aralashtiriladi. Bizda tokchada Crown yetuvchi yuk mashinalari va dokda Toyota qarshi balansi bor edi. Ikki butunlay alohida tizim. Eshakdagi og'riq.

Uchinchi tomon lityum yigitlari buni aniqladilar. Flux Power va OneCharge va Green Cubes o'zlarining asboblar panelini yaratdilar. Ammo keyin siz hali ham yuk mashinasi OEM tizimini parallel ravishda ishga tushirdingiz. Hali hech kim aralash flot muammosini hal qilmagan. Bir nechta integratorlar hamma narsani bitta ekranga tortib olishlari mumkinligini da'vo qilishadi. Men uning toza ishlashini ko'rmadim.

Bu tizimlarda aslida nima muhim. To'lov holati aniq. Siz hozir emas, balki kunlar va haftalar davomida trendni ko'rishni xohlaysiz. Paket darajasidagi harorat. Kafolatni kuzatish uchun aylanishlar soni. Biror narsa uzilib qolganda xato kodlari.

Sovuq saqlash - bu narsa o'zi uchun to'lanadigan joy. Litiy muzlashdan past darajada zaryadlanmaydi. BMS uni bloklaydi. Lekin siz naqshlarni ko'rishni xohlaysiz. Agar har dushanba kuni ertalab bir xil batareyalar past haroratda nosozliklarni keltirib chiqarsa, ehtimol sizning hafta oxiri ekipajingiz yuk mashinalarini noto'g'ri ko'rfazga to'xtatib qo'ygandir. Bu amaldagi ma'lumotlar.

Imkoniyatlarni to'lash hamma narsani o'zgartirdi. Qo'rg'oshin kislotasi, sizda paketlarni almashtiradigan va aylanishni boshqaradigan maxsus yigit bilan akkumulyator xonasi bor edi. Lityum yuk mashinasida qoladi. Haydovchilar tanaffus vaqtida ulanadi. Filo boshqaruvi sizga bu haqiqatan ham sodir bo'layotganligini ko'rsatadi. So'nggi to'rt soat ichida zaryadsiz 30% dan pastga tushgan har qanday yuk mashinasi uchun ogohlantirishlarni o'rnatdik. Muammolarni tezda hal qildi.

Eski uskunaga o'rnatish tartibsiz bo'lib qoladi. 2018-yilgacha bo'lgan yuk mashinalariga ba'zan batareya va yuk mashinasi kompyuteri o'rtasida tarjima qilish uchun CAN ko'prigi kerak bo'ladi. Simlarni ulash holati siz kelgan narsaga bog'liq. Agar siz qayta jihozlayotgan bo'lsangiz, qo'shimcha vaqt ajrating.

Narxlar butun xaritada. Ba'zi sotuvchilar monitoringni batareya ijarasiga qo'shadilar. Boshqalar esa har oyda yuk mashinasi uchun haq oladilar. Men siz xohlagan xususiyatlarga qarab o'n ikki dollardan ellik dollargacha ko'rganman. Uni yozma ravishda oling. Agar sotuvchini almashtirsangiz, tarixiy ma'lumotlaringizga nima bo'lishini bilganingizga ishonch hosil qiling.

Hisobotlar savdo demosida ajoyib ko'rinadi. O'n ikki oydan keyin siz faqat ikkita narsa haqida qayg'urasiz. Bugun nimaga e'tibor berish kerak. Kelgusi oy nimaga e'tibor berish kerak. Qolganlari polda ishlamaydigan odamlar bilan har chorakda ko'rib chiqish uchun.